【開業25年】東京湾アクアライン、現在の1日あたりの交通量は5万1000台と開業時の5倍に
千葉県木更津市と川崎市をつなぐ東京湾アクアラインは18日、開業から25年を迎える。全長15キロに及ぶ架橋は「土木のアポロ計画」とも呼ばれ、多くの新工法が採用されるなど当時の最先端ハード技術の結晶だった。一方、近年は人工知能(AI)による高速道路の渋滞予測技術を確立するなど、ソフト面の技術を育む場にもなっている。
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千葉県木更津市と川崎市をつなぐ東京湾アクアラインは18日、開業から25年を迎える。全長15キロに及ぶ架橋は「土木のアポロ計画」とも呼ばれ、多くの新工法が採用されるなど当時の最先端ハード技術の結晶だった。一方、近年は人工知能(AI)による高速道路の渋滞予測技術を確立するなど、ソフト面の技術を育む場にもなっている。
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