マツダのロータリー、PHVで復活 11年ぶり「火消えずよかった」
マツダは、ロータリーエンジン(RE)を載せた車を11年ぶりに売り出す。世界で初めてマツダが実用化したREは、燃費の悪さが足かせとなり品ぞろえからいったん姿を消した。発電用のREを積んだプラグインハイブリッド車(PHV)として今春復活させる。電動化時代に合わせた新たな役割を、REに担わせる。マツダがREを市販車に載せるのは、2012年に生産を終えたスポーツカー「RX―8」以来となる。
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マツダは、ロータリーエンジン(RE)を載せた車を11年ぶりに売り出す。世界で初めてマツダが実用化したREは、燃費の悪さが足かせとなり品ぞろえからいったん姿を消した。発電用のREを積んだプラグインハイブリッド車(PHV)として今春復活させる。電動化時代に合わせた新たな役割を、REに担わせる。マツダがREを市販車に載せるのは、2012年に生産を終えたスポーツカー「RX―8」以来となる。
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