京都でタクシー配車率1割 河野氏「ライドシェアに期待」(昨年11月)
政府の規制改革推進会議の地域産業活性化に関するワーキンググループ(WG)の会合が11日に開かれ、一般ドライバーが自家用車を用いて有償で乗客を送迎する「ライドシェア」を含む地方都市の移動手段確保などについて議論した。京都市で昨年11月、タクシーの配車依頼数に対して実際に配車できた数を示す配車率が、最も低い時間帯で12%だったとする調査結果が内閣府から示された。
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政府の規制改革推進会議の地域産業活性化に関するワーキンググループ(WG)の会合が11日に開かれ、一般ドライバーが自家用車を用いて有償で乗客を送迎する「ライドシェア」を含む地方都市の移動手段確保などについて議論した。京都市で昨年11月、タクシーの配車依頼数に対して実際に配車できた数を示す配車率が、最も低い時間帯で12%だったとする調査結果が内閣府から示された。
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