【自動運転】羽田空港の制限区域で自動運転バス実験 GPS届かない場所も磁気マーカーで位置調整
ANA(全日本空輸)やNECなど6社は、自動運転バスの実証実験を、羽田空港の制限区域内で1月15日から25日にかけて行う。GPSが届かない場所では、走行ルートに沿って磁気マーカーを埋設し、車両位置を自動調整できるようにするなど、空港特有の環境に対応した整備を行い、実用化に向けた課題を探る。ANA、NECに加え、SBドライブ、先進モビリティ、愛知製鋼、NIPPOの4社が参加する。
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ANA(全日本空輸)やNECなど6社は、自動運転バスの実証実験を、羽田空港の制限区域内で1月15日から25日にかけて行う。GPSが届かない場所では、走行ルートに沿って磁気マーカーを埋設し、車両位置を自動調整できるようにするなど、空港特有の環境に対応した整備を行い、実用化に向けた課題を探る。ANA、NECに加え、SBドライブ、先進モビリティ、愛知製鋼、NIPPOの4社が参加する。
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