【土木技術】川底に橋脚の基礎、どうやって造る?常磐道、「ほぼ新設」の4車線化進む 工事現場は川の底
■全線開通で交通量増の常磐道、「ほぼ新設」の4車線化進む 工事現場は川の底交通量の増加に対応すべく、暫定2車線区間の4車線化事業が進む常磐道。「4車線化」とはいえ、現道と「同じ道路をイチから造る」のにほぼ等しい状況で、地上はもちろん、「川の底」でも工事が急ピッチで進められています。■事情が異なる常磐道
NEXCO東日本は2019年4月14日(日)、常磐道の4車線化工事現場の一部を、一般向けのツアーで公開しました。