【自動運転】「レベル4」解禁、路線バスの赤字地獄に転機到来
自動運転レベル4解禁、路線バスの「赤字地獄」に転機到来■自動運転バスの導入で、何が変わるのか
ドライバーレス走行を可能にする自動運転レベル4の解禁を盛り込んだ改正道路交通法が、2023年4月にも施行される見通しとなった。レベル4技術は、人の移動やモノの輸送などさまざまな用途に応用され、拡大していくことになるが、第1段階として最有力なのが小型の自動運転バス(シャトル)だ。
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自動運転レベル4解禁、路線バスの「赤字地獄」に転機到来■自動運転バスの導入で、何が変わるのか
ドライバーレス走行を可能にする自動運転レベル4の解禁を盛り込んだ改正道路交通法が、2023年4月にも施行される見通しとなった。レベル4技術は、人の移動やモノの輸送などさまざまな用途に応用され、拡大していくことになるが、第1段階として最有力なのが小型の自動運転バス(シャトル)だ。
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