自動車部品大手の曙ブレーキ工業は14日、2024年6月30日までに一括返済が必要な約490億円の負債に対し、28日までに完済すると発表した。私的整理の一種である事業再生ADR(裁判以外の紛争解決)で進めていた再建計画期...

自動車部品メーカーの曙ブレーキ工業が16日、検査をめぐる不正について発表したことが中国でも報じられた。中国のネットユーザーからは「日本製を信じられない」などの声が上がっている。中国中央テレビ(CCTV)経済チ...

※NHKニュース2021年2月16日17:05 自動車部品メーカーの曙ブレーキ工業は、自動車メーカーに納めたブレーキの耐久性などに関わる検査データ19万件余りのうち半数を超える11万4000件余りを改ざんしていたと発表しまし...

*14:23JST 曙ブレーキ---ストップ高、前期収益は想定以上の大幅改善に曙ブレーキ<7238>はストップ高。先週末に20年3月期の決算を発表、営業利益は37.1億円で前期2.1億円から急拡大している。従来予想の28億円...

◆ヤマハ発動機、5月より国内8工場で生産調整ヤマハ発動機は、新型コロナウイルス感染(SARS-CoV-2)拡大に伴い、二輪車および船外機を生産する国内工場について、5月1日より生産調整を行うと発表した新型コロナウイル...

東証1部上場の自動車部品メーカー「曙ブレーキ工業」は、1月16日付で公表していた早期退職措置に154名が応募したことを明らかにしました。対象となったのは、同社の社員およびグループ企業への出向社員のうち、勤続3...

経営再建中の自動車部品メーカー、曙ブレーキ工業は、18日発表した事業再生計画の中で、国内の5つの工場のうち、従業員およそ500人が働く岡山県総社市の工場を数年のうちに閉鎖するほか、およそ300人が働く福島県桑...

経営再建中の自動車部品メーカーの曙ブレーキ工業は26日、信元久隆会長兼社長(70)ら代表権を持つ取締役3人が退任すると発表した。業績悪化に対する経営責任を明確にする。後任の社長には日本電産で常務執行役員を務...

債務超過の曙ブレーキ､銀行との溝は埋まるか経営危機の引き金となったアメリカでの失敗曙ブレーキの債務超過が話題になっていますが、多くのメディアの分析は表層的です。問題の根源は同社の硬直した体質や社風にあ...

経営再建中の自動車部品大手、曙ブレーキ工業が6日発表した2019年4～6月期連結決算は、純損益が88億8700万円の赤字(前年同期3億3000万円の赤字)だった。ブレーキのリコール(回収・無償修理)関連費用で78億円の特別損...

経営再建中の自動車部品大手、曙ブレーキ工業が、世界全体で全従業員の3割に当たる3000人規模の削減を行う方向で調整していることが23日、明らかになった。国内外で6カ所の工場を閉鎖・売却する。8月と9月に債権者会...

曙ブレーキ工業は(7238.T)22日、取引金融機関に対し、総額560億円の債権放棄を含む金融支援を要請したと発表した。同社は事業再生ADR手続の下での事業再生を進めている。...

経営再建中の曙ブレーキ工業(7238)は18日、事業再生ファンドのジャパン・インダストリアル・ソリューションズに第三者割当増資を実施し、200億円を調達すると発表した。普通株主よりも優先して配当を受け取れる優先...

「曙ブレーキ工業」アメリカ工場閉鎖も含め事業見直し検討2019年5月13日 18時40分 経営再建中の自動車部品メーカーの「曙ブレーキ工業」は、業績が悪化しているアメリカの工場について、閉鎖も含めた事業の見直しを...

経営再建中のブレーキ部品大手、曙ブレーキ工業は、再建計画案を固めた。欧米を中心に工場の生産を縮小するほか、最大3工場の閉鎖を検討する。保有株のうちトヨタ自動車を除く大半の銘柄を売却し、運転資金に充てる...

突然の金融支援要請　世界の「アケボノ」に何が起きた? 有料会員限定記事 友田雄大 2019年3月25日6時30分...

曙ブレーキ工業 取締役の月額報酬50%減額 経営不振の責任で 2019年3月19日 20時07分 事業再生ADRと呼ばれる制度を利用して経営再建を目指している曙ブレーキ工業は、経営不振の責任を明確にするため、来月から1年間...

ブレーキ世界大手の曙ブレーキ工業が12日発表した2018年4～12月期の連結決算は、最終損益が177億円の赤字(前年同期は22億円の黒字)だった。不振が続く米国などで生産設備の減損損失を約150億円計上したのが響いた。...

マクラーレンF1やトヨタWECにも供給している曙ブレーキ、私的整理申請で今季のF1活動にも影響かマクラーレンF1やWECのトヨタ・ガズー・レーシングなどに供給している曙ブレーキ工業は30日、私的整理の一種「事業再生...

マクラーレンF1やWECのトヨタ・ガズー・レーシングなどに供給している曙ブレーキ工業は30日、私的整理の一種「事業再生ADR」を第三者機関に申請し、受理され、取引金融機関に資金繰り支援を求めていくと発表した。そ...

自動車部品メーカーの「曙ブレーキ工業」は、アメリカでの事業の不振で厳しい経営状況になったことから「事業再生ADR」と呼ばれる制度を利用して取引金融機関に支援を求め、再建を目指すことになりました。発表によ...

&#8195;報道によると、新構造は従来品よりもブレーキが安定するほか、最大3割軽量化できるという。構造を見直すことで、これまでの弱点だったブレーキパッドの磨耗の偏りが解消され、ブレーキ機構が傾かなくなる...

曙ブレーキ工業は2018年3月期にフリーキャッシュフロー(純現金収支)が5年ぶりに黒字になる見通しだ。前期は17億円の赤字だったが、今期は約30億円の黒字を見込む。北米事業の収益改善や設備投資の抑制が寄与する。余...

曙ブレーキ工業株式会社(代表取締役社長:信元久隆　本店:東京都中央区　本社:埼玉県羽生市)は、自動車の電動化への対応と地球環境に配慮した製品として、摩擦に頼らない新発想の「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北...

曙ブレーキ工業は、摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北大学流体科学研究所と共同で進めている。MR流体(Magneto Rheological Fluid)とは、磁気に反応して液体から半固体へと変化する機能性材料。磁場...