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★ニュース速報＋ 527res 4.3res/h
JAL機と衝突した海保機の機長、3月下旬に退院…全身やけどで治療
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★ニュース速報＋ 1002res 115res/h
鳥島近くで海底噴火 昨年10月の津波原因か―海保
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★東アジアニュース速報＋ 450res 3.3res/h
【島根】韓国籍のカニ籠漁船から乗組員1人が転落 いまだ見つからず 海保が捜索中
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★東アジアニュース速報＋ 110res 1.7res/h
【島根】隠岐諸島沖で韓国の漁船が転覆、インドネシア国籍の男性1人が不明に 海保が捜索
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★政治ニュース＋ 7res 1.5res/h
【海保】羽田航空機衝突事故から2か月 殉職乗組員5人の公葬執り行われる、遺族は滑走路で事故発生時刻に黙祷
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★ニュース速報＋ 225res 1.8res/h
大阪湾のクジラ死んだか「息をしていない」と海保に通報 専門家を交えきょう調査へ
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★ニュース速報＋ 621res 5.1res/h
【北海道】「流氷の上を歩くことが危険なのは知らなかった」 落ちれば致命的 流氷に乗るのはやめて 海保と網走市が注意喚起
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★東アジアニュース速報＋ 90res 0.1res/h
【守る方が何倍も難しい】海保が海警に負けてはならない理由 海軍化する中国海警と最前線で対峙
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★ニュース速報＋ 355res 2.9res/h
【沖縄】海保職員、ウィングサーフィン中に離岸流で戻れず 救助に向かった男性も戻れず、ヘリで2人を救助 石垣航空基地「誠に遺憾」
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★ニュース速報＋ 77res 0.6res/h
海保、富山湾海底で崩落確認 能登半島地震の津波に関係か
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★ニュース速報＋ 294res 2.4res/h
「潮を吹いていた」大阪湾で目撃相次ぐクジラの撮影に成功 体長7m超か 海保が船舶に注意呼び掛け
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★ニュース速報＋ 149res 1.2res/h
「自分で使用する目的だった」海保の一等航海士、同僚の制服盗んだ疑い 浜田海保が書類送検
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★ニュース速報＋ 231res 1.9res/h
【羽田事故】2007年の滑走路誤進入対策チームに海保不参加 共有不十分か
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★東アジアニュース速報＋ 52res 0.1res/h
【海保】巡視船「あまみ」引退 01年に北朝鮮工作船から100発以上の銃撃 老朽化に伴う解役式
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★ニュース速報＋ 1002res 49res/h
【羽田事故】海保、羽田基地での航空機運用停止 ★2
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★ニュース速報＋ 1002res 350res/h
海保、羽田基地での航空機運用停止
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★ニュース速報＋ 417res 3.4res/h
【羽田事故】日航機衝突の海保機「3.11津波で唯一残った機体」だった…津波で被災した航空機が復活したのは世界初
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★ニュース速報＋ 487res 4.0res/h
管制官が海保機の出発順番を繰り上げ 優先的に出発させようとした可能性【日航機・海保機衝突事故】
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★ニュース速報＋ 1002res 13res/h
【羽田事故】JAL機は海保機に気付かず 元管制官「視界を妨げたと考えられる要素の一つは操縦席のヘッドアップディスプレー」
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★ニュース速報＋ 1002res 303res/h
【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 ★2
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★ニュース速報＋ 1002res 470res/h
【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委
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★ニュース速報＋ 1002res 98res/h
【羽田事故】海保関係者「離着陸の合間に離陸する場合、40秒待つことは異常。管制とやり取りになるはず」…副機長は伝説のパイロット ★2
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★ニュース速報＋ 1002res 381res/h
【羽田事故】海保関係者「離着陸の合間に離陸する場合、40秒待つことは異常。管制とやり取りになるはず」…副機長は伝説のパイロット
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★ニュース速報＋ 329res 2.7res/h
【羽田事故】殉職隊員を敬礼で見送り…海保隊員の遺体が遺族のもとに
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★ニュース速報＋ 1002res 105res/h
【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★4
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★ニュース速報＋ 1002res 162res/h
【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★3
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★ニュース速報＋ 1002res 297res/h
【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★2
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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信
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★ニュース速報＋ 1002res 40res/h
【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★9
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★8
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★7
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「近く挙式の予定だった」 知人らが早すぎる死を悼む…羽田空港衝突事故で犠牲の27歳海保通信士
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★6
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★5
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★4
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死亡した海保の隊員全員の死因判明 5人とも「全身挫滅」
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★3
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【羽田衝突事故】海保機長、前日7時間飛行 「勤務状況、問題なし」―中国公船警戒で
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回の減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯見落とした疑いも★2
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★ニュース速報＋ 1002res 1025res/h
【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回の減速要請 指示に気を取られ画面赤点灯を見落とした疑いも
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★ニュース速報＋ 1002res 721res/h
【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★4
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★3
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海保機に日航側の車両が接触事故 翼の端に亀裂入る 羽田衝突の2日後
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★2
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取に対して認識話す
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★ニュース速報＋ 1002res 741res/h
【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」★4
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【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」★3
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【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」★2
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【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」
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★ニュース速報＋ 1002res 396res/h
【羽田事故】滑走路に40秒間停止 海保機側に日航機がこの滑走路に着陸することが伝わっていなかった可能性があることが新たに判明
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