【ダイハツ】スタビライザーの折損でダイハツがリコール、ずさんな製造管理が招いた水素脆化
フロントスタビライザーが折損する恐れがあるとして、ダイハツ工業が2024年5月23日に国土交通省にリコールを届け出た。対象は、2019年6月24日から2020年1月8日までに製造された軽自動車の「タント」及びSUBARUにOEM(相手先ブランドによる生産)供給した「シフォン」。
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フロントスタビライザーが折損する恐れがあるとして、ダイハツ工業が2024年5月23日に国土交通省にリコールを届け出た。対象は、2019年6月24日から2020年1月8日までに製造された軽自動車の「タント」及びSUBARUにOEM(相手先ブランドによる生産)供給した「シフォン」。
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