特急やくも381系、ラストラン　導入50年、旧国鉄時代からJR岡山駅(岡山市)と出雲市駅(島根県出雲市)を結ぶ特急「やくも」の車両「381系」が15日、定期運行を終えた。約50年前の旧国鉄時代から定期運行を続けてきた現...

電化されていない路線を走るディーゼル気動車「キハ58系」で、最後の現役車両である「キハ28形―2346」が27日、老朽化のため、千葉県のいすみ鉄道で定期運行を終える。引退を惜しむ声が上がる中、同社はクラウドファ...

電車の座席や駅名標など売ります――。鉄道開業150周年を記念し、JR東日本八王子支社は、管内の駅などで使われた「鉄道古物」をネットオークションなどで販売する。中央線や南武線などの品がそろう。駅舎の建て替え...

長良川鉄道(岐阜県関市)は2022年春、国鉄時代の塗装をまとった新型気動車を導入する。併せてイベントで当時の制服や腕章を復刻し、旧式の運行管理システムを実演する。車両購入費以外の資金はクラウドファンディング...

東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」の人気車両が3月12日ラストランを迎えた。引退列車の終着駅となるJR東京駅には多くの鉄道ファンが詰めかけた。185系特急「踊り子」が到着する東京駅の8番ホームと、向かいの9番ホーム...

山梨2021.02.04 20:22 旧国鉄時代に作られJR甲府駅で活躍した電気機関車がラストランを迎えた。ラストランとなったのは1971年製造のEF64形電気機関車37号機だ。JR東日本によると、EF64形のデビューは国鉄時代の1964...

東海旅客鉄道(JR東海)は2020年1月22日、新形式の在来線通勤型電車「315系」を新製すると発表しました。2021年度から順次投入する計画です。315系は、同社の保有する通勤電車211系、213系、311系が更新期を迎えること...

352両を新製します。JR東海は2020年1月22日(水)、在来線に新型の通勤電車「315系」を導入すると発表しました。2021年度から2025年度にかけて352両を新製し、名古屋、静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西...

JR東海は、東海道新幹線の弱点とされてきた雪への対策を進めている。車両への危険な着雪を少しでも抑えようと、雪の状況をリアルタイムで伝えるカメラを新たに運転席に設置。徐行区間や速度を状況に応じ細かく設定し...

JR 老朽化の車両を順次転換へJR北海道は、国鉄時代に導入され、今に至るまで普通列車に使われてきた古い車両を、来年3月から順次、新しい車両に取り替えることにしています。厳しい経営が続くJR北海道は、資金が乏し...

JR西日本は2019年9月10日、石川県の七尾線(金沢・津端～七尾)に新たにに521系電車を2020年秋から導入すると発表した。また2021年からは七尾線もICOCA対応とする計画である。窓に座席に懐かしさを覚える車内 これによ...

職場の生産性がアップする香りやゾンビの香りなど、世の中にはそれってどんな匂いなの!?と驚くフレグランスなんかが登場している。嗅いでみるまで分からないだけに嗅いでみたくなるわけだが、こちらの石けんもなかな...

JR大阪環状線で、全体がオレンジ色の車両「201系」の最後の1編成が7日、営業運行を終えた。これで1961年の開業当初から市民に親しまれてきたオレンジ色の車両は全て姿を消し、全車両が、シルバーの車体の一部にオレ...

国鉄時代から走る特急電車の部品の展示即売会が東京・日野市で開かれています。「新宿」や「河口湖」と書かれた表示板や電車の座席の一部など、これらは東京と長野を結ぶ特急「あさま」や「あずさ」などで40年以上、...

国鉄時代に製造された懐かしの車両「115系」を特別色の「コカ・コーラ・レッド」で走らせたい――。しなの鉄道(本社・長野県上田市)が10月、その費用をインターネットで募ったところ、わずか5日で必要額が集まった。...

電撃ホビー編集部 ケンエレファントから、懐かしい国鉄時代の硬券切符をイメージした合皮製のパスケースが登場!　ケンエレファントオンラインショップや全国のホビーショップ、鉄道ショップ、ネットショップなどで販...

◆DeNA1x―0ヤクルト=延長11回=(6日・横浜)ヤクルトは今季9度目のサヨナラ負けで、3度目の9連敗。打線の状態が深刻で、26イニング連続無得点。ここ9試合は11得点、平均得点1・22と貧打にあえぐ。6カード連続負け越し...

旧国鉄時代からJR大阪環状線の象徴として、角張ったオレンジ色の車体で親しまれた通勤用車両「103系」が、10月で同線から姿を消すことになった。老朽化に伴う車両更新のためで、ファンからは引退を惜しむ声が上がり...

「JR」が誕生して早28年。国鉄時代などほとんどの人にとっては忘却の彼方だ。ところが、鉄道ファンの間ではJRよりも国鉄時代に製造された車両が人気なのだという。鉄道専門誌の編集者は次のように話す。「’90年代に...

国鉄時代につくられた特急車両で、当時の姿のまま最後まで残っていた485系が引退することになり、18日に「特急ひばり」としてJR仙台駅―郡山駅(福島県)の間を最終運行した。19日には「特急つばさ」としてのラストラ...

国鉄時代につくられた特急車両で、当時の姿のまま最後まで残っていた485系が引退することになり、18日に「特急ひばり」としてJR仙台駅―郡山駅(福島県)の間を最終運行した。19日には「特急つばさ」としてのラストラ...

2015.12.20 13:21 電車を撮影する目的で踏切内に三脚を置いたとして、大阪府警高槻署は20日、電汽車往来危険容疑で、堺市東区の会社員の男(46)を現行犯逮捕した。調べに対し、容疑を認め、「今日は国鉄時代の新快速...

山梨県内などの中央線で、国鉄時代から普通電車を中心にクリーム色と濃い青色のツートンカラーで活躍してきた115系電車。鉄道ファンの間では「スカ色(横須賀色)」と呼ばれ親しまれてきた車両だ。中央線で最後に定期...

【由仁】JR石勝線川端駅(空知管内由仁町)隣接のパークゴルフ場跡地に使われないまま放置されている客車2両について、所有する飲食店経営「ALLほっかいどう」(同町)が、再利用してくれる人に無償で譲渡することを決め...

「北海道新幹線の運転士として戻るまでの5年間、東京に行ってくれ」。旧国鉄が蒸気機関車(SL)全廃による余剰人員の配置転換を迫られた40年前、こんな説得を聞き入れて古里・道南を離れた鉄道マンがいた。実際に新幹...