北海道大学の小林弘明准教授とカリフォルニア大学ロサンゼルス校の勝山湧斗大学院生らは、水系亜鉛イオン電池で2電子分の充放電反応を起こすことに成功した。亜鉛マンガン酸化物の微粒子を直径5ナノメートル(ナノは1...

リチウム代替に期待…北大、亜鉛電池のエネルギー密度向上北海道大学の小林弘明准教授とカリフォルニア大学ロサンゼルス校の勝山湧斗大学院生らは、水系亜鉛イオン電池で2電子分の充放電反応を起こすことに成功した...

TDKは同社が販売する全固体電池向けに新たな材料を開発したTDKは全固体電池向け新材料を開発した。蓄電容量で重要となる「電解質」に採用することで、蓄電池のエネルギー密度を従来製品に比べて100倍高められた。ス...

エネルギー密度19倍のコンデンサを作れる技術が偶然発明される市販のコンデンサより19倍高いエネルギー密度のコンデンサを作れる技術がセントルイス・ワシントン大学の研究チームによって開発されました。研究チーム...

名古屋大学の長田実教授と物質・材料研究機構の佐々木高義フェローらは、世界最高のエネルギー密度の誘電体キャパシターを開発した。高誘電率のカルシウム・ナトリウム・ニオブ酸化物のナノシートを利用する。1立方...

リチウムイオン電池より4倍高いエネルギー密度のリチウム空気電池を開発米イリノイ工科大学とアルゴンヌ国立研究所の研究チームが、リチウムイオン電池に比べ、4倍高いエネルギー密度のリチウム空気電池を開発した。...

パナソニック　EV用バッテリーの性能向上目指す　2030年までにエネルギー密度20%高める新技術導入 ■エネルギー密度20%向上　EV航続距離の改善に パナソニックは、EV用バッテリーの新技術により航続距離を20%伸ばし...

東芝がリチウムイオン二次電池「SCiB」の新製品として、出力性能とエネルギー密度を向上させた新モデルを開発。従来の大容量タイプのセルと同サイズで互換性を持たせながらも、高性能化を実現したという。...

安全に水素を蓄え、充電池比10倍のエネルギー密度のペースト、独Fraunhoferが開発水素燃料電池バイクが実現できるかも 独Fraunhofer研究所が、リチウムイオン充電池の10倍のエネルギー密度で水素を蓄えられ、圧力容...

独Fraunhofer研究所が、リチウムイオン充電池の10倍のエネルギー密度で水素を蓄えられ、圧力容器も不要という歯磨き粉状の素材「Powerpaste」を開発したと発表しました。水素燃料電池車が使う水素は、圧力容器に35MP...

新しい全固体電池の技術が登場してきた。安価で大容量の全固体電池が、これまでの実用化シナリオを大きく前倒しして実現する可能性が出てきた。開発したのは、ベルギーの研究機関であるimec。電解質材料の開発にはパ...

リチウムイオンバッテリーの発明者として知られる94歳の開発者ジョン・グッドイナフ氏率いる研究チームが、従来のリチウムイオンバッテリーより素早く充電でき、爆発や発火の心配のない初の全固体バッテリーを発表し...

■京大、高エネルギー密度を有するマグネシウム金属2次電池を開発京都大学は7月11日、既存のリチウムイオン電池からの置き換えが可能な高エネルギー密度を有するマグネシウム金属2次電池を開発したと発表した。同成...

京都大学は7月11日、既存のリチウムイオン電池からの置き換えが可能な高エネルギー密度を有するマグネシウム金属2次電池を開発したと発表した。 同成果は、同大大学院 人間・環境学研究科の内本喜晴教授、折笠有基助...