国が開発に取り組み、九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)を巡り、開発を担ってきた鉄道建設・運輸施設整備支援機構(横浜市)の最後の関連施設である「走行試験設備」(熊...

2024/07/14 Published 2024/07/14 16:55 (JST) Updated 2024/07/14 17:11 (JST) 新幹線と在来線にまたがって走行するための軌間変換装置を通過するフリーゲージトレイン=2017年3月、熊本県八代市国が開発に取り組み...

長崎文化放送 西九州新幹線の新鳥栖ー武雄温泉間に導入が検討されていた”フリーゲージトレイン”を開発してきた鉄道・運輸機構が、試験走行設備の撤去を決めたことがわかりました。国土交通省によりますと、撤去さ...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

東洋経済オンライン　2/21(月) 4:31 議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も...

2024年春の北陸新幹線敦賀開業後も並行在来線(現JR北陸線)の福井駅まで特急運行を存続するよう求めていた福井県が、JR西日本との協議を打ち切ることが6月7日分かった。全国にも例がなく、JR西は一貫して困難としてき...

九州新幹線長崎ルートに関する与党の検討委員会は8日の会合で、車輪の間隔を変えることでレール幅の異なる新幹線と在来線を乗り継ぐフリーゲージトレイン(FGT)の長崎ルートへの導入を見送ることを決めた。今後、全線...

九州新幹線長崎ルートに関する与党の検討委員会は8日の会合で、車輪の間隔を変えることでレール幅の異なる新幹線と在来線を乗り継ぐフリーゲージトレイン(FGT)の長崎ルートへの導入を見送ることを決めた。今後、全線...

近畿日本鉄道(近鉄)は5月15日(火)、軌間可変電車(フリーゲージトレイン=FGT)の開発を推進すると発表しました。京都～橿原神宮前～吉野間などでの直通列車の運行を目指します。FGTは、車軸に取り付けられた車輪を左右...

新幹線フル規格収支効果最も高い新型車両の「フリーゲージトレイン」を導入するかが焦点となっている九州新幹線長崎ルートについて、収支の面では、全線を新幹線とする「フル規格」が最も効果が高いという試算がまと...

国が開発を進める新型車両フリーゲージトレイン(FGT)について、技術的には2027年度半ばにも九州新幹線長崎ルートに導入できる見通しであることが28日、分かった。安全対策に一定のめどがついたためだが、当初予定の2...

九州新幹線長崎ルート(長崎新幹線)への新型車両フリーゲージトレイン(FGT)導入について、JR九州は25日、「FGTによる運営は困難」として断念する意向を正式に表明した。現状では採算面で成り立たず、安全面でも懸念が...

九州新幹線長崎ルート(博多-長崎)の2022年度の暫定開業をめぐり、国土交通省鉄道局の江口秀二技術審議官は19日、佐賀、長崎両県を相次いで訪問。開発中のフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)に技術面の課題が生...

九州新幹線長崎ルート(博多―長崎)に2022年度導入予定の新型車両「フリーゲージトレイン(FGT)」の台車の車軸に摩耗が見つかり、実用化に向けた耐久走行試験へすぐに戻ることが困難になったことが14日、分かった。国...

九州新幹線の長崎ルートに導入が予定されている新型車両、「フリーゲージトレイン」について、性能を確かめる国の試験で新たに車軸に傷が見つかり安全性に課題があることがわかり当初予定していた2022年度以降の新型...

JR九州は2022年度に開業予定の九州新幹線長崎ルートで、新型車両のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた。7月にも政府・与党などに正式に伝える。実用化のメドが立たず、安全性や車...

6月15日 8時52分 九州新幹線の長崎ルートに導入が予定されている新型車両「フリーゲージトレイン」について、運行を行うJR九州がコストの面から導入に懸念を示していることから、政府・与党は、これまでの走行試験の...

JR九州は2022年度に開業予定の九州新幹線長崎ルートで、新型車両のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた。7月にも政府・与党などに正式に伝える。実用化のメドが立たず、安全性や車...