リニア中央新幹線の工事が進む岐阜県中津川市で、トンネルの真上にある道路の路面が3センチ以上低下していることが明らかになりました。JR東海は22日、岐阜県で開かれている環境影響評価審査会に示した資料で、中津...

社会 取材・文/樫田秀樹 トンネル掘削機「シールドマシン」が原因とみられる事故が絶えない。今年だけでも品川区、広島市、町田市で確認されている。そもそもどんな機械なのか?　どうしてこんなに事故が多いのか?　...

2024年10月5日 17時20分 リニア中央新幹線のトンネル工事に向けて地質などを調べる「ボーリング調査」について、先月、実施を認めた静岡県の鈴木知事が、5日、山梨県の調査現場を視察し、「しっかり管理され、県民も...

石破首相がリニア懐疑論から一転「岸田政権が進めてきた方針を踏襲」　大井川流域の島田市長は安堵 10月1日、内閣総理大臣に指名された石破茂 首相は、これまでリニア中央新幹線について慎重な姿勢を示していました...

リニア中央新幹線のトンネル工事が原因とみられる地盤沈下などが確認されている岐阜県瑞浪市で、JR東海があすから一般家屋の調査を始めます。記者 「リニアのトンネル工事近くにある瑞浪市大湫町では、工事が原因と...

JR東海は、リニア中央新幹線の岐阜県瑞浪市の工事現場周辺で、地盤沈下が確認されたことを明らかにしました。岐阜県瑞浪市では、リニア中央新幹線のトンネル工事現場の周辺で、井戸などの水位の低下が確認されていま...

産経新聞グループのマーケティング会社「産経リサーチ&データ(R&D)」はリニア中央新幹線についてアンケート調査を実施した。調査結果によると、品川－名古屋間の開業時期について、最短とされる「令和16年より...

池田拓哉　2024年5月28日 13時13分 東京・品川―名古屋間で工事が進むリニア中央新幹線について、計画予定地の山梨県南アルプス市の地権者ら6人がJR東海に工事の差し止めや損害賠償を求めた訴訟で、甲府地裁(新田和...

26日に投票が始まった静岡県知事選について、県選挙管理委員会は同日午後2時時点の投票率は21・07%と発表した。3年前の前回選挙の同時刻より1・20ポイント低い。当日有権者数は295万5295人。県選管によると、25日ま...

テレビ静岡 2024年5月13日 月曜 午後9:50 リニア中央新幹線の工事に伴う大井川の水資源への影響などについて話し合う静岡県の専門部会は5月13日、JR東海が山梨県側から進めているボーリング調査について「適切で技術...

Published 2024/04/11 12:21 (JST) Updated 2024/04/11 12:37 (JST) リニア中央新幹線で設置予定の長野県駅(仮称)=長野県飯田市=を巡り、県側がJR東海に「上下線で1時間当たり複数本の停車」を求める方針を固めたこ...

2024年4月10日 20時32分 新人職員への訓示の中で、職業差別とも捉えられかねない発言をしたことなどから退職届を出した静岡県の川勝知事は記者会見で、当初、6月議会冒頭としていた辞職の時期を早めた理由について「...

※調査期間:4月5日から3日間 日銀のマイナス金利政策の解除「評価する」60% NHK世論調査2024年4月9日 5時14分 日銀が、マイナス金利政策を解除し、17年ぶりに金利を引き上げたことへの評価をNHKの世論調査で尋ねたと...

JR東海は8日、リニア中央新幹線第1首都圏トンネル(約37キロ)の北品川非常口(東京都品川区)から名古屋方面へ向かう北品川工区で、調査掘進を再開したと発表した。シールドマシン(掘削機)の損傷で、掘削予定の300メー...

リニア中央新幹線の品川ー名古屋間の開業が早くても2034年以降にずれ込むことなどについて、静岡県に批判や応援の意見が寄せられています。県によりますと、3月29日午後1時から4月1日午後3時までの間に167件の意見が...

リニア中央新幹線の品川ー名古屋間の開業が早くても2034年以降にずれ込むことなどについて、静岡県に批判や応援の意見が寄せられています。県によりますと、3月29日午後1時から4月1日午後3時までの間に167件の意見が...

林芳正官房長官は3日午前の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡工区着工に反対する川勝平太静岡県知事が辞意を表明したことを巡り、「引き続き、品川─名古屋間の早期開業に向けた環境整備を進めていきたい」と語っ...

04月02日　13時20分 名古屋・静岡送りも静岡県から着工を認められず、JR東海が「リニア中央新幹線」の2027年の開業を断念したことについて、斉藤国土交通大臣は「開業目標が実現できないことは非常に残念だ」と述べ...

岸田文雄首相は1日の参院決算委員会で、リニア中央新幹線について「一日も早い開業に向け関係自治体やJR東海と連携しながら取り組む」と強調した。「日本経済の活性化や国土の強靱(きょうじん)化につながる」と主張...

東京・品川と名古屋を最速40分で結ぶリニア中央新幹線について、JR東海が目指していた2027年の開業を断念することがわかった。国土交通省で29日に行われたリニア中央新幹線静岡工区モニタリング会議にJR東海が提出し...

JR東海が、リニア中央新幹線をめぐって事実と異なる情報発信があるとして、静岡県の川勝平太知事に対する反論に踏み切った。静岡市で24日に開いた報道機関向けの説明会で同社の幹部が発言した。川勝氏はリニアの静岡...

営業線を安定運行へ JR東海はリニア中央新幹線の浮上や移動に必要な超電導磁石で、液体ヘリウムを使わない「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた。営業線に使用できるという評価を国土交通省から受けた。全量を輸...

10月26日の「おはよう寺ちゃん」(文化放送)では、木曜コメンテーターで京都大学大学院教授の藤井聡氏と寺島尚正アナウンサーが、リニア中央新幹線静岡工区問題に関するニュースについて意見を交わした。藤井氏「一日...

岸田文雄首相は23日の所信表明演説で、品川—大阪間を時速500キロ、1時間超で結ぶ予定のリニア中央新幹線について「整備に向けた環境を整え、災害時も途切れない広域交通ネットワークの構築を進める」と訴えた...

2027年度の開業は延期になったものの着々と工事が進むリニア中央新幹線。その始発駅は東京駅ではなく品川駅である。なぜなのか調査するとともに、品川駅の利便性についても考えてみた。◆リニア中央新幹線の起終点が...