「分割民営化」のニュース一覧
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★ニュース速報＋ 341res 2.8res/h
【訃報】JR東海 葛西敬之名誉会長死去(81)旧国鉄の分割民営化に尽力★2
旧国鉄の分割民営化に尽力し、「国鉄改革3人組」とも呼ばれたJR東海の葛西敬之名誉会長が亡くなったことが分かりました。葛西氏は昭和38年に旧国鉄に入って職員局次長などを務めたあと、旧国鉄の分割民営化に尽力し...
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★ニュース速報＋ 1002res 29res/h
【訃報】JR東海 葛西敬之名誉会長死去(81)旧国鉄の分割民営化に尽力
旧国鉄の分割民営化に尽力し、「国鉄改革3人組」とも呼ばれたJR東海の葛西敬之名誉会長が亡くなったことが分かりました。葛西氏は昭和38年に旧国鉄に入って職員局次長などを務めたあと、旧国鉄の分割民営化に尽力し...
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★政治ニュース＋ 255res 0.1res/h
【国鉄民営化】JR西、赤字路線公表の衝撃 いま再び問う「国鉄分割民営化」は本当に正しかったのか?
JR西日本は2022年4月11日、同社単独では路線の維持が困難としている関西、北陸、中国地方などの17路線30区間の収支を初めて公表した。公表したのは、コロナ前の2019年度の輸送密度(1kmあたりの一日平均利用者数)が20...
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★ニュース速報＋ 1002res 223res/h
【NHK】時代錯誤なTV設置届け出義務化より、まず分割民営化を検討すべき 民営化なら月額400円以下も可能に… ★3
NHKが受信料徴収強化に向けたTV設置届け出の義務化に関する法制化要望を、総務省の有識者会議に提出したとの報道があり、その時代錯誤な発想に驚かされました。その中で主な理由として述べられていたのは、料金徴収...
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★ニュース速報＋ 1002res 266res/h
【NHK】時代錯誤なTV設置届け出義務化より、まず分割民営化を検討すべき 民営化なら月額400円以下も可能に… ★2
NHKが受信料徴収強化に向けたTV設置届け出の義務化に関する法制化要望を、総務省の有識者会議に提出したとの報道があり、その時代錯誤な発想に驚かされました。その中で主な理由として述べられていたのは、料金徴収...
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★ニュース速報＋ 1002res 302res/h
【NHK】時代錯誤なTV設置届け出義務化より、まず分割民営化を検討すべき 民営化なら月額400円以下も可能に…
NHKが受信料徴収強化に向けたTV設置届け出の義務化に関する法制化要望を、総務省の有識者会議に提出したとの報道があり、その時代錯誤な発想に驚かされました。その中で主な理由として述べられていたのは、料金徴収...
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★政治ニュース＋ 69res 0.3res/h
NHK受信料収入、初の7000億円越え 5年連続で最高更新 ネット「分割民営化せよ」「これを外国人にばらまくスタイル
NHK受信料収入、初の7千億円超え 5年連続過去最高NHKは14日、2018年度決算(単体、速報値)を発表した。受信料収入は前年度より209億円増の7122億円。5年連続で過去最高となり、初めて7千億円を超えた。受信料制度を...
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★ニュース速報＋ 270res 2.2res/h
【鉄道】国鉄分割民営化から30年 JR、きょうダイヤ改正 JR「最後の駅」も姿消す
JRグループは4日、春のダイヤ改正を実施した。今年は国鉄の分割民営化から30年の節目に当たる。民営化当時から、JR北海道、四国、九州の「三島会社」では厳しい収支が予想されていたが、JR九州で新たな観光特急がデ...
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★ビジネスニュース＋ 1001res 0.9res/h
【鉄道】「分割民営化でこうなります」 30年以上前のJR北海道の広告が話題に
2016年3月に開業した、北海道新幹線を運行するJR北海道。1987年に、国鉄が民営化する形で、鉄道21路線をはじめ、航空や自動車(バス)事業を継承しました。営業エリアは北海道全域と、青森の一部。広大な北海道を網羅...
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★ニュース速報＋ 39res 1.4res/h
【社会】国鉄の分割民営化後、JR各社で初めて。JR西日本が北陸線にラッセル車を新規開発
★北陸線に新型ラッセル車 JR発足後初、機動力向上(02/14 21:47、02/15 00:45 更新)JR西日本は14日、北陸線で使用する新型の除雪車を開発したと発表した。機関車の前後に雪かき用の翼を取り付けたラッセル車で、同...
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★ニュース速報＋ 765res 5.1res/h
【論説】「受信料収入だけの今の公共放送スタイルを維持するのは無理。NHKを一部国営にして分割民営化の道も」高橋洋一
★岐路に立つNHK「公共放送」 受信料頼みは困難、国営放送か一部民営化の道もNHKの松本正之会長が1期で退任する意向を示したことについて、さまざまな憶測を呼んでいる。安倍晋三政権に近い人材を次々に経営委員に...
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★ビジネスニュース＋ 238res 0.3res/h
【鉄道】JR北海道 「問題の根源は､国鉄の分割民営化」「発足時から赤字前提､極端な合理化」…日本共産党が緊急シンポジウム
JR北海道で事故やトラブルが相次いでいる問題で、日本共産党北海道委員会と同国会議員団北海道事務所は27日、緊急シンポジウム「JR北海道 何が問題で、何を解決したらいいのか」を札幌で開催しました。全道各地から...
