2030年度末だった札幌延伸の開業時期が「数年」遅れることになった北海道新幹線。難航するトンネル工事に加え、建設現場の労働者の高齢化が懸念材料となっている。これまでの工事に伴う事故死者は8人。経済活性化に...

鳩山友紀夫(由紀夫)Yukio Hatoyama @hatoyamayukio 北海道新幹線の札幌延伸が予定の2030年は無理で数年遅れるとのこと。トンネルの多い難工事が原因である。議員初当選の頃私は南回りを期待したが、政治力で小樽を通...

05月08日　15時20分 北海道新幹線の札幌延伸について建設主体の鉄道・運輸機構は8日、トンネル工事の遅れなどから目標とする2030年度末の開業がきわめて困難だとする見通しを斉藤国土交通大臣に報告しました。国は機...

北海道新幹線のJR函館駅乗り入れの実現可能性を探る函館市は29日、コンサルタント会社に委託した調査結果を発表した。技術的に整備可能で、整備費は173億～186億円(税込み)と試算。札幌延伸と同じ2030年度末の営業開...

20日午前8時25分ごろ、北海道長万部町中ノ沢の工事現場で、車両の荷台から落下した約1・3トンの鉄筋が札幌市中央区南7条西、作業員、工藤正人さん(57)の顔に当たり、病院で死亡が確認された。北海道警八雲署によると...

北海道庁が当初10～11月に予定していた沿線自治体との協議会を開催できる見通しにないことが明らかとなった。当初の予定では、バス会社との交渉の進捗についてこの協議会で沿線自治体に対して報告をすることと...

※2023/10/15 08:00 マイナビニュース 北海道新幹線札幌延伸工事は2031年春に完成する目標だった。しかし10月7日、共同通信が政府関係者筋の取材をもとに「札幌延伸を延期する方向」と報じた。一部区間の工事行程が4...

政府が令和13年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが7日、分かった。政府関係者が明らかにした。建設中の新函館北斗―札幌は一部区間の工事が最長4年遅れているが、開業時期...

会員限定記事 2030年度末開業予定の北海道新幹線新函館北斗―札幌間(212キロ)で、建設工事の停滞から、札幌延伸の数年の遅れが避けられない情勢となったことが6日、分かった。札幌市が冬季五輪の招致時期を34年以降...

北海道新幹線「羊蹄トンネル」、強度不足の可能性…熊谷組がコンクリート試験で虚偽報告熊谷組は2日、2030年度末の札幌延伸を目指す北海道新幹線のトンネル工事で、同社などの共同企業体が生コンクリートの品質試験...

北海道函館市に大泉潤新市長が誕生した。公約の目玉として訴えた北海道新幹線のJR函館駅乗り入れ調査について「速やかに着手し、2023年度中にも結果を出したい」と述べた。「ミニ新幹線」方式で可能性を探る見通しだ...

(前略) ■「日本列島改造論」の呪縛はいまも生きている――なぜ計画を止められないのでしょうか? インフラが利権の塊だからです。新幹線の駅の誘致は、政治家の票に結びつく。延伸工事などにたずさわる下請けの地元...

「JR北海道をめぐっては、北海道日本ハムファイターズの本拠地移転に伴う北広島市への新駅建設で地元負担が増加するとの報道があったばかり。根室本線(富良野-新得)の来年3月末での廃止と4月からのバス転換も決まり...

こちらも工事の遅れが心配です。北海道新幹線の札幌延伸工事について、国土交通省の担当者が12月8日、北海道庁を訪れ、工事が最長で4年遅れていることなどを説明しました。2030年度末の開業は「厳しい状況」との見解...

地域交通論が専門の佐藤馨一北大名誉教授(78)は旭川市内で講演し、北海道新幹線の札幌―旭川間(約130キロ)のルートについて道央道深川インターチェンジ(IC)と旭川空港経由にすることを提案した。高速道路と航空機の...

北海道新聞 2030年度末に開業予定の北海道新幹線新函館北斗―札幌間の事業費について、国土交通省が当初見積もっていた1兆6700億円に6千億円台の追加費用が必要になると試算していることが16日、分かった。資材価格...

北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道から経営分離される函館線の函館―長万部間(約148キロ)について、存廃を議論する協議会が今月末にも再開される。同区間では第三セクターへの転換の際、その一部の藤城線(七飯―大沼...

KYODO 8/3(水) 9:33 JR北海道によると3日、青森県内にある北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅が、大雨で1階部分が冠水し、駅として使用できなくなった。新幹線の運行に影響はないが、駅への出入りができないという。利...

北海道新幹線の延伸工事で、シールド機が岩塊にぶつかって掘削を中断している羊蹄(ようてい)トンネルの上方の地表が、縦横各5m程度、深さ約5m陥没した。岩塊を取り除くため、2022年3月から迂回路トンネルを掘り進め...

北海道新幹線の2030年度の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線・函館線(小樽―長万部間、140.2キロ)に関し、沿線9市町の協議が大詰めを迎えている。沿線自治体は、このうち余市―長万部間(120.3キ...

北海道北斗市と北斗市観光協会は、北海道新幹線の新函館北斗駅に隣接する商業施設「ほっくる」を改装した。駅と同じ建物にあったアンテナ店「ほっとマルシェおがーる」を移転させたほか、ビジネス客が仕事に使える無...

衝撃緩和装置が付いたJR東海のキハ85形(非貫通車)。 東武100系に装備されている鹿笛の概要。1両あたり2個が設置され、2種類の異なる音量や周波数の超音波を発する。北海道新幹線は、木古内～奥津軽今別間でシカが侵...

8日朝早く、道南の木古内町で、北海道新幹線の線路内にシカが入り込んでいるのが見つかり、北海道新幹線は新函館北斗駅と新青森駅の間で始発から運転を見合わせています。JR北海道によりますと、8日午前5時40分ごろ...

北海道新幹線新函館北斗―新青森間は新型コロナウイルス禍による利用減で苦境が続いている。もともと観光利用が大半を占める北海道新幹線にとって、コロナ禍による移動自粛が続く限り、回復の兆しはなかなか見いだせ...

北海道新幹線札幌延伸時にJR北海道から切り離される並行在来線(函館本線函館～小樽)の存廃について、北海道長万部(おしゃまんべ)町新幹線推進課では町民からの意見を集める取組みを行なっている。...