北陸新幹線「小浜」最大5兆円超 敦賀以西の建設費、2.4倍
北陸新幹線敦賀-新大阪の延伸を巡り、政府が計画する「小浜ルート」の建設費が3兆9千億円に膨らみ、最大で5兆円超に上るとの試算を国土交通省がまとめたことが18日、北國新聞社の取材で分かった。資材費高騰や建設業界の人手不足などが原因で、5兆円を超える場合は当初想定の2・4倍程度となる。京都駅までの完成には最大28年を要する見通し。
「小浜ルート」のニュース一覧
【鉄道】北陸新幹線「小浜ルート」最有力へ★2
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【維新】馬場代表、北陸新幹線「一日も早い延伸へ米原ルートが最善」「小浜ルートは沿線自治体の費用負担など現実的には難しい」
日本維新の会の馬場伸幸代表が29日、金沢市内で講演し、北陸新幹線の1日も早い全線開業を実現するためには、「米原ルート」が最善との認識を示しました。「公共交通であるにも関わらず、ルートを決めるのは数名の国...
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北陸新幹線「小浜」最大5兆円超 敦賀以西の建設費、2.4倍
北陸新幹線敦賀-新大阪の延伸を巡り、政府が計画する「小浜ルート」の建設費が3兆9千億円に膨らみ、最大で5兆円超に上るとの試算を国土交通省がまとめたことが18日、北國新聞社の取材で分かった。資材費高騰や建設業...
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【鉄道】北陸新幹線「小浜ルート」最有力へ★2
北陸新幹線の福井県敦賀市から新大阪駅までの区間について、与党のプロジェクトチームが福井県小浜市を通るルートを「最有力」の案として採用を検討していることが明らかになった。北陸新幹線の敦賀市と新大阪駅を結...
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【鉄道】北陸新幹線「小浜ルート」最有力へ
北陸新幹線の福井県敦賀市から新大阪駅までの区間について、与党のプロジェクトチームが福井県小浜市を通るルートを「最有力」の案として採用を検討していることが明らかになった。北陸新幹線の敦賀市と新大阪駅を結...
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【鉄道】小浜ルート6130円 米原ルート9030円 北陸新幹線で福井県試算
北陸新幹線の未着工区間である敦賀-大阪の運賃・特急料金について、福井県は13日までに、ルート3案のうち、小浜(若狭)ルートが米原ルートより3千円ほど安くなるとの試算をまとめた。県によると米原ルートは走行距離...
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★ニュース速報＋ 542res 4.5res/h
【北陸新幹線】小浜ルート6130円 米原ルート9030円 北陸新幹線で福井県試算 湖西ルートは試算せず
小浜ルート6130円 米原ルート9030円 北陸新幹線で福井県試算 北陸新幹線の未着工区間である敦賀-大阪の運賃・特急料金について、福井県は13日までに、ルート3案のうち、小浜(若狭)ルートが米原ルートより3千円ほど...
