韓国はどん底景気で不景気です。一部を除いて企業も儲かってはいません。企業にお金がなくても「給料上げろ」「ボーナスよこせ」というのが韓国の労働組合です。韓国メディア『毎日経済』で面白い記事が出ています。...

「もっと投資しろということなのか、すでに投資した金額を含むという話なのかわかりにくい」韓国の自動車業界役員がラトニック米商務長官の「10億ドル(約1500億円)投資」発言に対して中央日報にした話だ。ラトニック...

Hyundai Motor North Americaとグループ企業のKia America、Genesis Motor North Americaは米国時間10月5日、ほかの自動車メーカーと歩調を合わせ、Teslaが普及させてオープンソース化した電気自動車(EV)の充電規格...

現代自動車グループが「アイオニック5」「EV6」など主力車種の販売好調により1－3月期に海外市場で電気自動車販売台数10万台を突破した。ヒョンデ(現代自動車)と起亜(キア)によると、1～3月の両社の電気...

現代(ヒョンデ)自動車グループが昨年トヨタとフォルクスワーゲンに続き世界の自動車販売3位の自動車グループに上がったことがわかった。現代自動車グループの「ビッグスリー」入りは昨年が初めてで、2010年にフォー...

現代自動車グループが電気自動車(EV)販売を開始してから11年で、世界市場でEV累積販売量100万台を超えた。2011年に初めてEVを発売してから昨年まで現代自動車と起亜の国内外EV累積販売台数が102万2000万台(工場販売...

られるマックルーマーズが予想したアップルカーの姿。［写真　マックルーマーズ］現代自動車グループと米アップルの「アップルカー」生産協議が中断または失敗に終わった。現代自動車と起亜自動車は8日、KOSPI市場公...

現代自グループ　アップルと「自動運転車の協議してない」=EVのみ? 【ソウル聯合ニュース】韓国・現代自動車グループは8日、米アップルが販売するとされる自動車での協業について「アップルと自動運転車の開発につい...

【ソウル聯合ニュース】韓国・現代自動車グループの鄭夢九(チョン・モング)会長(81)が1999年から務めてきた現代自動車社の取締役会議長から退くことが19日、分かった。鄭会長の任期は来月16日で満了するという。今後...

韓国・現代自動車グループの鄭夢九(チョン・モング)会長は24日、現代自動車子会社の起亜自動車の定時株主総会で配布した営業報告書のあいさつ文で、「研究開発投資を持続的に拡大していく」としながら、「自動運転な...

現代・起亜自動車、現代モービスなど現代自動車グループ主要3社による2013年の研究開発(R&D)投資はドイツのフォルクスワーゲン(VW)の18%にとどまったとの分析が示された。中国の自動車メーカーも最近、攻撃的な...

韓国メディアの亜洲経済の中国語版は6日、韓国の現代自動車グループが品質およびブランド価値の向上に向けて、2018年までに81兆ウォン(約8兆8200億円)を投資する計画であると報じた。記事は、現代自動車グループが過...

【ソウル聯合ニュース】現代自動車グループは6日、2018年までの4年間で80兆7000億ウォン(約8兆7300億円)を投資する計画だと発表した。部品工場の新設・増設や超高層ビルの建設、ITインフラの拡充など設備投資に49兆1...

現代(ヒョンデ)自動車グループが、ソウル江南区(カンナムグ)永東(ヨンドン)通りの韓国電力(韓電)本社の敷地に、100階建て以上の超高層ビルを建設し、事務棟として活用する方針を決めたことが、29日までに分かった。...

［ソウル　18日　ロイター］ 韓国の現代自動車グループは、ソウルの一等地とされる江南地区に本部ビル用地を取得した。入札でサムスン電子に競り勝ったが、取得額は空前とも言える規模で市場から懸念の声があがり、...