東京都は1日、京浜急行電鉄本線の連続立体交差事業に着手すると発表した。事業を展開するのは、京急本線のうち、泉岳寺～新馬場間約1.7キロメートルの区間。北品川駅を高架化し、補助第149号線(八ツ山通り)など踏切3...

東京都は3月3日、JR東日本(東日本旅客鉄道)埼京線の連続立体交差事業に着手することを発表した。国土交通省からの都市計画事業認可を取得したもので、完成すると十条駅付近の6か所の踏切を除却できる。事業区間はJR...

東京都は2月13日、西武鉄道 新宿線 井荻駅～西武柳沢駅間の連続立体交差事業の環境影響評価書案を東京都知事に提出したことを発表した。同事業は、東京都の「2020年に向けた実行プラン」の一事業で、井荻駅～西武柳...

西武鉄道は5月14日、鉄道事業設備投資計画を発表した。投資額は昨年比+28%となる総額316億円で、これは過去10年間の最高額になる。鉄道車両の増備や置き換えについては以下の記事をご参考のこと。本稿ではそれ以外の...

東京都による西武新宿線の連続立体交差事業が本格化している。「東村山駅付近」など2区間で工事が始まり、別の2区間が今年3月、都の計画で「新規に着工を準備する区間」に位置づけられた。西武鉄道も積極的な設備投...

東京都建設局と西武鉄道は11月27日、池袋線の練馬高野台～大泉学園間(練馬区)で実施している連続立体交差事業(連立事業)について、2015年1月25日の初発から石神井公園～大泉学園間の上り線を高架線に切り替えると発...