【鉄道】京都丹後鉄道が「上下分離方式」で出発
京都府北部などを走る第三セクター「北近畿タンゴ鉄道」(KTR)が1日、「京都丹後鉄道」として再出発した。運行と鉄道管理の収支を分ける「上下分離方式」を採用。高速バス大手「ウィラーアライアンス」の子会社が運行を担い、赤字体質からの脱却を図る。国土交通省によると、三セク鉄道の再生事業にバス会社が参入するのは初めて。
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京都府北部などを走る第三セクター「北近畿タンゴ鉄道」(KTR)が1日、「京都丹後鉄道」として再出発した。運行と鉄道管理の収支を分ける「上下分離方式」を採用。高速バス大手「ウィラーアライアンス」の子会社が運行を担い、赤字体質からの脱却を図る。国土交通省によると、三セク鉄道の再生事業にバス会社が参入するのは初めて。
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