自国に人流を引き込む戦略の核は「ハブ空港」の整備だ。アジアでは韓国やシンガポールが先行する。日本は成田空港で滑走路の増強を急ぐが、いち空港の発着枠拡大には限界がある。世界の競合空港と伍すには航空業界と行政が一体化した総力戦が不可欠だ。「港湾の二の舞いになるな」――。これは航空業界でささやかれる言葉だ。

>>続きを読む