日本自動車輸入組合(JAIA)が5日発表した11月の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は、前年同月比9%減の1万8275台だった。11カ月連続で前年実績を下回った。電気自動車(EV)は4カ月ぶりに増え、輸入車全体の12%を占め...

Record Korea 2024年11月7日(木) 6時0分 2024年11月6日、韓国・Biz watchは「輸入車がマイナス成長する中でレクサス・トヨタだけ販売が増加した秘訣」と題する記事を掲載した。記事によると、韓国の輸入車販売上...

2024年9月17日、韓国メディア・韓国経済は「トヨタの高級ブランド・レクサスが昨年に続き今年も人気を集めている」と伝えた。韓国輸入自動車協会によると、今年1～8月の日本車累積販売数は1万6913台で、輸入車市場シ...

【ソウル聯合ニュース】韓国で輸入車新規登録台数が前年より減少している中、日本車は好調でシェアを10.2%に伸ばした。また米国車もシェアが拡大したが、欧州車のシェアは10ポイント以上下がった。韓国輸入自動車協...

【ソウル聯合ニュース】韓国の輸入車市場でハイブリッド車(HV) の新車登録台数が1～3月期としては初めてガソリン車を上回ったことが15日、分かった。韓国輸入自動車協会によると、1～3月の輸入車の新車登録でハイブ...

日本自動車輸入組合(JAIA)が4日発表した2023年度の電気自動車(EV)の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は、前年度に比べ45%増の2万3807台だった。5年連続で増えた。輸入車全体に占める割合は10%で前年比3ポイント上...

中央日報日本語版 日本製品不買運動「ノージャパン」が昔話になった。今年1月、韓国輸入車市場で日本車のシェアが15%を占めたことが分かった。日本製品不買運動が活発になった2019年以降、最高のシェアとなる。2日、...

2024年1月19日、韓国・ニューシスは「韓国内の輸入乗用車“300万台時代”がやってきた」と伝えた。記事によると、昨年末時点の韓国内の自動車累積登録台数は前年比1.7%増の2594万9201台だった。国産車の登録台数は乗...

韓国ではあまり報じられないのですが、韓国の『Consumer Insight(コンシューマー・インサイト)』は非常に興味深いリポートを出すメディアです。例えば、2023年11月02日には「国産自動車の腐食は輸入車の3.4倍…最も...

最近電気自動車人気が冷め、代わりにハイブリッドカーに対する需要が大きくなり韓国市場で日本車ブランドが「復活」の兆しを見せている。2019年の「ノージャパン」キャンペーンの影響で苦戦したが、「ハイブリッドの...

日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した8月の電気自動車(EV)の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は前年同月比2.6倍の2044台で、全体に占める割合は単月で過去最高となる12.1%だった。2022年のEV販売比率は5.9%だっ...

日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した8月の電気自動車(EV)の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は前年同月比2.6倍の2044台で、全体に占める割合は単月で過去最高となる12.1%だった。2022年のEV販売比率は5.9%だっ...

【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会は5日、3月の輸入乗用車の新規登録台数は2万3840台で前年同月比4.3%減少したと発表した。前月比では10.3%増加した。一部ブランドの生産増や新車発売により販売が増えた。1&...

輸入車販売会社のカレント自動車(横浜市港北区)は1日、完全予約制のキャンピングカー専門店「ガレージカレントCamp」(同)をオープンした。近年のキャンプ需要に対応。同社の買い取り事業のノウハウを生かした車両提...

朝鮮日報日本語版 昨年の韓国の輸入車市場規模が日本を4万台以上上回ったことが分かった。主な高級車ブランドの販売台数も日本を抜いた。自動車市場全体の規模は日本が韓国よりも2倍以上大きいが、輸入車の売れ行き...

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する「日本カー・オブ・ザ・イヤー2022－2023」の輸入車部門に、ヒョンデ(現代自動車)の専用電気自動車「アイオニック(IONIQ)5」が選ばれたと、ヒョンデが9日明ら...

【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞…輸入車はヒョンデに日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月8...

【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞…輸入車はヒョンデに日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月8...

2022年12月9日、韓国・OSENは「ヒョンデ(現代自動車)が“輸入車の墓”と呼ばれる日本で賞を受賞した」とし、「驚天動地の事態だ」と驚きを伝えた。記事によると、ヒョンデは同日、「IONIQ 5(アイオニック5)が『2022...

【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞…輸入車はヒョンデに日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月8...

日本再進出の現代自動車、先月の販売台数は? 韓国メディア「輸入車の墓を改めて痛感」Record Korea 2022年8月4日、韓国・東亜日報によると、日本市場に再進出した韓国・現代自動車の7月の販売台数は60台だった。記事...

やはり日本は「輸入車の墓場」?韓国の研究機関が分析=韓国ネットも納得「当然の結果」2022年6月20日、韓国メディア・マネーS は、「日本が『輸入車の墓場』という事実が改めて証明された」と報じた。記事によると、...

日本自動車輸入組合は6日、2021年度の輸入車販売台数を発表した。1千万円以上する外国メーカーの高級乗用車は前年度比23.7%増の2万9164台で、価格帯別の統計を始めた03年度以降で最多の販売台数となった。新型コロナ...

現代(ヒョンデ)自動車が「輸入車の墓場」と呼ばれる日本市場に再進出する。苦杯をなめて電撃撤退してから13年ぶりだ。市場では「今度は違う」という肯定的見通しと、「今回も簡単ではないだろう」という悲観的観測が...

韓国の現代自動車が今年中の日本再進出を本格的に進めており、関心を集めている。1月26日、韓国メディア・韓国経済が報じた。記事によると、現代自動車は現在日本市場への再進出が確定し、具体的な時期を検討中との...