【鉄道】新幹線札幌駅ホーム案迷走。現駅案にJR北海道「不可能だ」とする見解を4月に示す
2030年度の北海道新幹線札幌延伸時、札幌駅のどこに新幹線が乗り入れるかについて、関係者間の協議が難航している。建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は6月、現1、2番線ホームを新幹線用にする「現駅案」を基本に、新たに引き込み線などの設備を増強する案を提示した。しかしJR北海道は事業費が膨らみ工期も延びる可能性が高いとみて、現駅の東にホームを新設する「東側案」を推す姿勢を崩さない。
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2030年度の北海道新幹線札幌延伸時、札幌駅のどこに新幹線が乗り入れるかについて、関係者間の協議が難航している。建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は6月、現1、2番線ホームを新幹線用にする「現駅案」を基本に、新たに引き込み線などの設備を増強する案を提示した。しかしJR北海道は事業費が膨らみ工期も延びる可能性が高いとみて、現駅の東にホームを新設する「東側案」を推す姿勢を崩さない。
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