【鉄道】北陸新幹線、小浜京都と米原優位 敦賀―大阪、国交省が試算提示
国土交通省は11日、北陸新幹線で未着工となっている福井県・敦賀以西の3ルート案に関する費用対効果などの試算結果をまとめた。同県・小浜から南下し京都経由で新大阪に至る「小浜京都ルート」と、滋賀県・米原で東海道新幹線につなぐ「米原ルート」の2案は、費用対効果が1以上で投資に見合うとし、ルート絞り込みに向け優位に立った格好だ。
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国土交通省は11日、北陸新幹線で未着工となっている福井県・敦賀以西の3ルート案に関する費用対効果などの試算結果をまとめた。同県・小浜から南下し京都経由で新大阪に至る「小浜京都ルート」と、滋賀県・米原で東海道新幹線につなぐ「米原ルート」の2案は、費用対効果が1以上で投資に見合うとし、ルート絞り込みに向け優位に立った格好だ。
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