【宮城】気仙沼・大島が「陸続き」へ 架橋工事で本土とつなぐ
東日本大震災で定期便のフェリーが流失して孤立、米軍の「トモダチ作戦」で支援を受けた宮城県気仙沼市の離島・大島と本土をつなぐ「気仙沼大島大橋」の架橋工事が進み、29日に橋桁中央のアーチ部分が接続された。午後には仮留めが終わり「陸続き」となる。アーチ部分は長さ228メートル、幅10メートル、最上部は高さ30メートルで、重さ約2700トン。
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東日本大震災で定期便のフェリーが流失して孤立、米軍の「トモダチ作戦」で支援を受けた宮城県気仙沼市の離島・大島と本土をつなぐ「気仙沼大島大橋」の架橋工事が進み、29日に橋桁中央のアーチ部分が接続された。午後には仮留めが終わり「陸続き」となる。アーチ部分は長さ228メートル、幅10メートル、最上部は高さ30メートルで、重さ約2700トン。
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