【東京】東京の大深度地下で「ドリル新幹線」組立て 月速400m リニア中央新幹線の道 切り開く
リニア中央新幹線の北品川非常口で、「新幹線車両」をイメージしたというトンネル掘削機(シールドマシン)の組み立てがスタート。深さ80mの穴の底へ、組み立てると直径14mにもなる巨大カッターヘッドが降ろされました。大深度地下を回転しながら掘り進む巨大カッターヘッド東京の地下およそ80mの地点で、「ドリル新幹線」の組み立てが始まりました。
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リニア中央新幹線の北品川非常口で、「新幹線車両」をイメージしたというトンネル掘削機(シールドマシン)の組み立てがスタート。深さ80mの穴の底へ、組み立てると直径14mにもなる巨大カッターヘッドが降ろされました。大深度地下を回転しながら掘り進む巨大カッターヘッド東京の地下およそ80mの地点で、「ドリル新幹線」の組み立てが始まりました。
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