【中央日報】輸出企業も非常事態 世界40～50国で船舶抑留・入港拒否…韓進海運、出港「全面中断」
韓進(ハンジン)海運が法定管理(企業再生手続き)を申請しながら憂慮していた物流大乱が現実化している。世界各地で韓進海運マークをつけた船舶に対する仮差押さえや入港拒否などが同時多発的に広がっている。海上運賃も上昇している。海洋水産部は韓進海運発の物流大乱が少なくとも2～3カ月以上続くと憂慮した。◆韓進海運の船舶あちこちで試練
シンガポールの船主PILは31日、韓進海運に貸した「韓進メキシコ」の釜山(プサン)港への入港を阻止した。
