【朝鮮日報】現代自動車「ポニー」の帰還、状態さえ良ければ1億ウォン台で取引
1970年代、現代自動車が組み立て販売したフォード「コティナ」は、度重なる故障でクレームが多かった。米フォード側は「舗装道路以外では走らせるな」という荒唐無稽な返答を繰り返した。フォードのあらゆるパワハラに頭を悩ませた故・鄭周永(チョン・ジュヨン)会長は、独自モデルの開発を決心する。日本の三菱自動車のプラットフォームとエンジンを使用し、外形は固有デザインを採用することにした。
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1970年代、現代自動車が組み立て販売したフォード「コティナ」は、度重なる故障でクレームが多かった。米フォード側は「舗装道路以外では走らせるな」という荒唐無稽な返答を繰り返した。フォードのあらゆるパワハラに頭を悩ませた故・鄭周永(チョン・ジュヨン)会長は、独自モデルの開発を決心する。日本の三菱自動車のプラットフォームとエンジンを使用し、外形は固有デザインを採用することにした。
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