【コロナ経済】トラック業界は大繁盛と思いきや…荷物が増えても利益が増えるわけではない
ここ数週間で、コロナウイルスはアメリカの8000億ドル(約86兆円)規模のトラック業界をひっくり返した。製造業のサプライチェーンはほとんど干上がり、一方で日用品や医療品の配送需要は高まっている。FreightWavesによると、2020年3月のトラック輸送量は前年同月比で32%増加した。この需要増により連邦政府は、新人のトラック運転手が働くことのできる労働時間を定めた安全法を撤廃することを余儀なくされた。
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ここ数週間で、コロナウイルスはアメリカの8000億ドル(約86兆円)規模のトラック業界をひっくり返した。製造業のサプライチェーンはほとんど干上がり、一方で日用品や医療品の配送需要は高まっている。FreightWavesによると、2020年3月のトラック輸送量は前年同月比で32%増加した。この需要増により連邦政府は、新人のトラック運転手が働くことのできる労働時間を定めた安全法を撤廃することを余儀なくされた。
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