【鉄道】JR東海はなぜ“終電繰り上げ”しないのか 東京・大阪とは異なる“愛知の特性”とは/THE PAGE
そもそも少ない深夜の鉄道利用者
東海は名古屋駅発で東海道線下りが午前0時2分、上りは午前20分、下りのみの中央線は午前20分で、首都圏や関西圏の終電より早いと言える。東京、大阪と比べ、名古屋駅発の在来線は深夜帯に本数が少ないのが特徴だ。新幹線の最終電車(東京発)が名古屋駅に到着するのは午後11時49分。
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そもそも少ない深夜の鉄道利用者
東海は名古屋駅発で東海道線下りが午前0時2分、上りは午前20分、下りのみの中央線は午前20分で、首都圏や関西圏の終電より早いと言える。東京、大阪と比べ、名古屋駅発の在来線は深夜帯に本数が少ないのが特徴だ。新幹線の最終電車(東京発)が名古屋駅に到着するのは午後11時49分。
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