春闘、自動車で労使交渉スタート 各社組合、軒並み要求引き下げ
自動車大手の労働組合は17日、2021年春闘の要求書を経営側に提出し、労使交渉がスタートした。新型コロナや電動化を巡る競争激化を背景に、労組は軒並み要求水準を前年から引き下げた。年明け以降の世界的な半導体不足で各社は減産を強いられており、交渉は難航しそうだ。経営側の回答は3月17日に集中する。トヨタ自動車労働組合は定期昇給、手当を合わせた総額として全組合員平均月9200円の賃上げを要求。
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自動車大手の労働組合は17日、2021年春闘の要求書を経営側に提出し、労使交渉がスタートした。新型コロナや電動化を巡る競争激化を背景に、労組は軒並み要求水準を前年から引き下げた。年明け以降の世界的な半導体不足で各社は減産を強いられており、交渉は難航しそうだ。経営側の回答は3月17日に集中する。トヨタ自動車労働組合は定期昇給、手当を合わせた総額として全組合員平均月9200円の賃上げを要求。
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