【年齢上限】一転、80歳個人タクシー運転手容認へ 高齢者の免許返納進めてきたのに…
国土交通省は今月にも、過疎地などでも個人タクシーの営業を認め、運転手の年齢上限を80歳に引き上げる。都市部で経験を積んだ運転手のUターンやIターンを促し、公共交通が不便な地域の「足」を確保するのが目的という。「過疎地で高齢者が共助」と言えば聞こえは良いが、地方の移動手段の問題を解決できるのか。安全面は大丈夫なのか。
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【運輸】個人タクシー、80歳まで容認 国交省、過疎地の交通確保★3
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