ホンダや日産、プラ再利用へ供給網 廃車から車部品
自動車に使うプラスチックの再利用が始まる。ホンダや日産自動車・仏ルノー連合はそれぞれ回収から再生までのサプライチェーン(供給網)をつくる。再生プラスチック利用を義務づける欧州の規制に対応しつつ、主要部品の脱炭素につなげる。プラスチックはバンパーや内装材など車部品に欠かせない。欧州連合(EU)の欧州委員会は2023年、新車に必要なプラの25%以上を再生プラにする規則案を公表した。
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自動車に使うプラスチックの再利用が始まる。ホンダや日産自動車・仏ルノー連合はそれぞれ回収から再生までのサプライチェーン(供給網)をつくる。再生プラスチック利用を義務づける欧州の規制に対応しつつ、主要部品の脱炭素につなげる。プラスチックはバンパーや内装材など車部品に欠かせない。欧州連合(EU)の欧州委員会は2023年、新車に必要なプラの25%以上を再生プラにする規則案を公表した。
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