【燃焼技術】エンジン熱効率50%達成 従来比10ポイント改善 慶大・京大など
慶応義塾大学、京都大学、早稲田大学などのグループは16日、自動車エンジンの熱効率を従来より約10ポイント高めて50%を達成したと発表した。燃費は3割改善、二酸化炭素(CO2)排出も減る。国内の自動車メーカーに技術提供し、各社がそれぞれ量産車への搭載を検討する。開発は2014年度に始めた内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)の一環。
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