電気自動車の分野において無双状態を続けている中国の自動車メーカー。EVで敵なしということは、今後の自動車業界で相当なアドバンテージを持つということ。いったい中国EVの強さの秘密は何なのか!?　国沢光宏氏が解...

次世代リチウムイオン電池正極材料の放電電圧低下の原因を解明　NIMSとソフトバンク 国立研究開発法人物質・材料研究機構(NIMS)とソフトバンクの研究チームは2023年12月15日、高エネルギー密度蓄電池用電極材料で起...

リチウム空気電池正極の高容量化と長寿命化に成功。岡山大ら研究岡山大学は7日、「グラフェンメソスポンジ」によってリチウム空気電池の高容量化と長寿命化を達成する正極技術を発表した。岡山大学、東北大学、信州...

Impress Watch 東北大学多元物質科学研究所と名古屋工業大学は17日、鉄を用いたリチウムイオン電池正極材料の高容量化に成功したと発表した。東北大学多元物質科学研究所の小林弘明講師、本間格教授、名古屋工業大学...

全固体電池の耐久性問題解消、原子レベルで体積不変の正極材が開発された!横浜国立大学の小沼樹大学院生と藪内直明教授らは、原子レベルで体積変化しない全固体電池の正極材料を開発した。リチウムイオンが電極物質...

東北大ら、マグネシウム蓄電池用正極複合材料開発高速充放電を可能に ■蓄電容量や充放電速度、サイクル特性などで高い性能を実現東北大学らの研究グループは2021年7月、マグネシウム蓄電池の正極に適した硫黄系複合...

東北大とJST、マグネシウム電池実用化につながる硫黄系正極を開発東北大学と科学技術振興機構(JST)は26日、液体硫黄を用いたマグネシウム電池用正極複合材料の開発に成功したと発表した。電池の性能向上が求められる...

◆リチウムイオン電池寿命を12倍に、正極加工に新手法エンジン部品や工作機械、電池製造などを手掛ける安永は2016年11月22日、リチウムイオン電池の正極板製造に独自技術を導入し、電池寿命を同社の従来製品比で12倍...

ポイント •共融系液体を正極側の活物質として用いた二次電池を初めて実証•レアメタルを必要としない安価な共融系液体は電解液の役割も兼ねる•高エネルギー密度を有するレドックスフロー電池への展...