【鉄道】山陽新幹線50年 開業前には反対運動も 九州は「消費地」へ
山陽新幹線が博多駅まで延伸し、新大阪―博多間で全線開業して10日で50年。新幹線の乗り入れで福岡は大阪や東京とつながり、街は大きく変貌した。九州大の鷲崎俊太郎准教授(日本経済史)は「東海道新幹線とは違い、山陽新幹線は追い風の中で全線開業したわけではなかった」と話す。東京―新大阪間を結ぶ東海道新幹線は1964年10月、東京オリンピックの開幕を9日後に控える中で開業した。
「経済史」のニュース一覧
【韓国】実証主義経済史学者イ・ウヨン氏「『強制徴用』という稀代の嘘は朝鮮総連が広めたのが始まり」
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【経済】2025年､日本がもっと｢後進国になる｣根本理由
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(略) 8割程度の国民が中国に親しみを感じないという傾向は、尖閣領有権問題が本格化し、中国脅威論が高まったこの10年間で大きく変化していない。多くの国民が日中関係の重要性を理解しているにもかかわらず、そのこ...
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【韓国】実証主義経済史学者イ・ウヨン氏「『強制徴用』という稀代の嘘は朝鮮総連が広めたのが始まり」
☆ 韓ネタスレです 実証主義経済史学者のイ・ウヨン落星垈(ナッソンデ=地名)経済研究所研究員が「朝鮮人強制連行」という希代の嘘を歴史的資料で問いただす放送を始めて注目をあびている。イ・ウヨン研究員は去る16...
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実証主義経済史学者イ・ウヨン氏「『強制徴用』という稀代の嘘は、朝鮮総連が広めたのが始まり」 ネット「それに協力した日本共産党w」
実証主義経済史学者のイ・ウヨン落星垈(ナッソンデ=地名)経済研究所研究員が「朝鮮人強制連行」という希代の嘘を歴史的資料で問いただす放送を始めて注目をあびている。イ・ウヨン研究員は去る16日、YouTubeチャンネ...
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【韓国】朝鮮総連学者が扇動した「強制徴用」という虚像...証拠写真も偽物～実証主義経済史学者イ・ウヨン氏
▲朴慶植(パク・キョンシク)著「朝鮮人強制連行の記録」実証主義経済史学者のイ・ウヨン落星垈(ナッソンデ=地名)経済研究所研究員が「朝鮮人強制連行」という希代の嘘を歴史的資料で問いただす放送を始めて注目をあ...
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【書籍】「日本の韓半島支配は近代文明の移植過程だった」～イ・ヨンフン教授、植民地近代化論含む「韓国経済史」出版
▲「韓国経済史I、II」(別ソース:聯合ニュース)‘植民地近代化論’を主張してきたニューライト系の代表的な経済学者、李栄薫(イ・ヨンフン)ソウル大教授が最近、紀元前3世紀から今日に至るまで経済的側面を中心にし...
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【国内】日本統治下と戦後の北朝鮮経済の実相 「北朝鮮経済史 1910-60」が出版
北朝鮮経済の実情をデータから分析した学術書「北朝鮮経済史 1910-60」(知泉書館・2700円+税)が出版された。著者は、長年アジアの経済発展を研究する木村光彦・青山学院大教授。日本統治下の1910年から半世紀にわた...
