【鉄道】JR九州、採算見込めず 長崎新幹線フリーゲージ導入断念
JR九州は2022年度に開業予定の九州新幹線長崎ルートで、フリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた。車体価格などコストが通常よりも約3倍になるうえ、長崎と新大阪を直通運転することもできない。昨秋に上場し、実質赤字の鉄道事業に株主から厳しい視線を向けられるなか、十分な収益を得られないと判断した。
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【JR九州】長崎新幹線、フリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入断念
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