【JR東】「脱線しない」新幹線、在来線駅は内陸へ=今も続く地震・津波対策
6年前の東日本大震災では、東北地方を中心に鉄道も大きな被害を受けた。新幹線のさらなる安全性向上、在来線駅舎の内陸移転など、地震・津波対策への取り組みは今も続く。JR東日本によると、3月11日の地震発生時、東北新幹線では27本の列車が営業運転中だったが、いずれも脱線することなく緊急停止できた。このうち仙台周辺の列車2本は、時速270キロ前後で走行していたという。ガラケー用↓
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6年前の東日本大震災では、東北地方を中心に鉄道も大きな被害を受けた。新幹線のさらなる安全性向上、在来線駅舎の内陸移転など、地震・津波対策への取り組みは今も続く。JR東日本によると、3月11日の地震発生時、東北新幹線では27本の列車が営業運転中だったが、いずれも脱線することなく緊急停止できた。このうち仙台周辺の列車2本は、時速270キロ前後で走行していたという。ガラケー用↓
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