【バスに乗り遅れた】ホンダがスズキとダイハツに抜かれ国内4位に転落…半導体不足が影響…
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そんな中、ほぼ足踏み状態で終わったのがホンダとマツダ。それぞれ約31.5万台、9万台余と同1%前後の回復にとどまった。なかでもホンダは登録車が約13.4万台と1割を超える前年割れ。スズキとダイハツに抜かれてシェアを前年の2位から4位にまで落とした。ホンダのシェアが4位以下となるのは東日本大震災による「供給網の寸断で減産を強いられた」(関係者)11年以来、10年ぶりだという。
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そんな中、ほぼ足踏み状態で終わったのがホンダとマツダ。それぞれ約31.5万台、9万台余と同1%前後の回復にとどまった。なかでもホンダは登録車が約13.4万台と1割を超える前年割れ。スズキとダイハツに抜かれてシェアを前年の2位から4位にまで落とした。ホンダのシェアが4位以下となるのは東日本大震災による「供給網の寸断で減産を強いられた」(関係者)11年以来、10年ぶりだという。
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