【鉄道】フリーゲージトレイン走行試験を2年ぶりに再開 九州新幹線の軌道上で
国土交通省は3日夜、九州新幹線西九州(長崎)ルートに導入予定のフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の検証走行試験を始めた。軌道上での走行試験は、試験車両の車軸の不具合で中断してから約2年ぶり。来年3月まで行った後、技術評価委員会が耐久走行試験を再開できるかを判断する。初日は4両編成の試験車両が九州新幹線熊本-新八代間を最高時速260キロで走行。
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国土交通省は3日夜、九州新幹線西九州(長崎)ルートに導入予定のフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の検証走行試験を始めた。軌道上での走行試験は、試験車両の車軸の不具合で中断してから約2年ぶり。来年3月まで行った後、技術評価委員会が耐久走行試験を再開できるかを判断する。初日は4両編成の試験車両が九州新幹線熊本-新八代間を最高時速260キロで走行。
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